都重生了谁还深情啊 第527节

　　秦雅南嘱咐了艾婧婧两句后，该上飞机的人基本上都已经上去了。

　　华文礼见状道：

　　“大小姐，那我们去集团吧。”

　　“嗯。”

　　秦雅南轻嗯一声，在保镳打开车门以后她望着关上舱门的湾流G650ER，最终先一步坐进了车里，关上了车门。

　　华文礼抬手示意，早就准备好起飞工作的湾流G650ER开始慢慢移动，向跑道的位置方向出发并联系塔台申请起飞。

　　车队掉头回来时，湾流G650ER已经准备拐进就近的一个跑道，在一架华夏航空的大飞机等待期间，插队进入跑道。

　　车队驶向公务机楼的出入口，湾流G650ER也在发动机大作间，很快加速冲上天际，北上往华夏的香江飞去。

　　没多久，湾流G650ER便攀升着抵达巡航的高度，整架飞机陷入平稳。

　　坐在一个靠窗的航空座椅上，陈澈望着窗外的蓝天和底下厚厚的云层，刺眼的阳光伴随着远处的一片的昏暗雷云。

　　经过两个多小时的飞行后，湾流G650ER在淅沥沥的雨中，迎着风里舞动的雨水，顺利落地香江国际机场。

　　随着舱门打开，陈澈握着雨伞带着来熙等人，踩在了华夏的国土上。

　　飞机不远处，一辆劳斯莱斯幻影和两辆奔驰迈巴赫450L稳稳停了下来。

　　这都是艾婧婧的人。

　　并没有谁迎接他们。

　　走到车门旁边，保镖拉开车门接过陈澈手中的雨伞护着他坐进车内。

　　来熙和哲虎，亦如既往的坐在陈澈所在车辆的后车，不消片刻车队没有任何停歇，在雨刮器不断摆动时离开机场。

　　“去鹏城。”

　　坐在劳斯莱斯幻影内，陈澈握着手机看向一旁的艾婧婧，又提醒着道：

　　“另外两天后飞津门的计划不变，等我回大陆忙几天再回香江吧，正好到时候估计叔叔他们也已经回香江了。”

　　陈澈已经办理了港大的入学，不过一次都没去过呢，但这也无所谓了。

　　本来去上学，也只是锦上添花，真要学东西的话，港大无非也只是个介质，陈澈真正的老师不是单单选课选出的。

　　艾婧婧闻言点头道：

　　“好的，我现在就安排，另外我们到鹏城后是先回深圳湾一号吗？”

　　陈澈点了点头道：

　　“先去家里吧，下午有可能我想去NSC的办公室看看，对了，我跟小叔要了两辆跑车，你把其中一辆弄到鹏城。”

　　NSC的大楼还没盖出来，不过艾婧婧已经安排人租了几层，在后海那边。

　　那边有一个349米高的商业大楼，刚投产不久，原计划是给大恒银行当新大楼的，但大恒银行后来选择深湾那边重新选择了新的住址，直到2023年才搬过去。

　　后海这边算是恒信的产业吧。

　　那家开发物业恒信有一定股份。

　　说起来这栋大厦还是一个标志性高楼大厦呢，就坐落在腾讯总部旁边。

　　艾婧婧就是恒信的高管，处理几层楼给NSC不是难事，在华开集团没有盖好总部大楼时，NSC暂时就在那边安家了。

　　原计划陈澈今天是要回香江的，他要去香江的恒信总部一趟，去见一见香江恒信股份的董事局副主席、CEO钟建山。

　　华炳承是恒信股份的董事局主席，不过这老登并不管理集团，且在燕京那边总部的天数如今要比香江总部的天数多。

　　在恒信股份这家巨无霸集团里，华炳承的任务就是每天见很多人。

　　但真正管理公司的、负责具体业务的，是燕京、沪海、香江、鹏城四家总部的CEO，这四个CEO里有三个都是华炳耀安排的，例如香江的CEO钟建山。

　　在没有完全获得华炳耀的认可前，NSC的布局暂时更多是在华夏。

　　而NSC在华夏的大部分布局，都要依靠恒信股份的支持，这也是陈澈要去见钟建山的原因，他要资金得有计划才行。

　　秦雅南这次妥协，陈澈在美国获得了50亿美金的贷款，但那只是在美国。

　　国内的NSC只有95亿，完全不够陈澈折腾，需要更多更多的钱。

　　虽然陈澈并没有获得华炳耀的认可，不过华炳承是完全支持秦雅南的。

　　换句话说，是完全支持陈澈的。

　　当然，华炳承能支持他，自然也是得到了华炳耀的首肯。

　　华炳耀现在没有认可NSC，所以只是恒信股份一家集团帮忙，一旦未来认可并全力支持，可能就是整个华家鼎力。

　　这里面差距还是挺大的。

　　NSC如今只有一个总部是在鹏城，不过母公司却在香江。

　　和华开集团的架构差不多。

　　香江控股公司控制香江投资公司，然后出香江进入鹏城控制主体公司。

　　其实NSC在华夏的布局，剖析起来非常简单，总共分为三个方面。

　　第一，靠金融挣钱。

　　第二，控股科技公司。

　　第三，建厂投产。

　　恒信股份在这三方面，都能提供不小的帮助，且十分的合情合理。

　　恒信在华夏存在的意义，就是投资别人获得利益，投资NSC符合集团利益，更加符合华炳耀、华炳承的利益。

　　其实华炳耀和华炳承之所以默认NSC的存在并支持，不完全因为秦雅南的妥协，也并非是相信陈澈，而是在赌。

　　赌陈澈会成功。

　　赌陈澈有良心。

　　前面说过了，华家大部分产业都是没有技术壁垒的，没有一个护城河。

　　就拿航空公司来说吧。

　　西方一旦停止合作，禁止大恒航空任何执行任务，一个航空公司没有航线，空有飞机有什么用，毕竟狮城就只有一个城市，总不能苏西机场飞樟宜机场以此盈利吧。

　　妈的那样飞机刚起飞就得降落。

　　除了航空公司，还有金花集团，看着是大宗商品交易集团挺牛逼的，但西方一旦停止合作，没有卖的销路急死你。

　　华家的产业在金融上很厉害，但制造业和科技上，十分的薄弱。

　　华炳耀早在四十年前，就认识到了家族的不足，所以他在华夏成立了恒信。

　　恒信早就布局了这方面，可二十年前又搁浅了这个计划，华炳耀回新加坡继承家业后，家族的资金大多倾斜到了狮城。

　　以至于现在看。

　　问题时至今日仍然没解决。

　　恒信以前投了很多科技公司、在华夏建了很多厂，但因为华炳耀的离开，它怕华夏拿恒信开刀，就缩减了恒信的势力。

　　以至于恒信在香江之外的地方，现在就是一个纯粹的金融集团。

　　例如腾讯，恒信有股份。

　　可恒信只有股份，没有任何控制。

　　恒信在华夏大陆，大部分投资都是只分红占股，并不会控制董事会。

　　换而言之。

　　恒信只有钱，什么都没有。

　　就算有产业，也是一些没有任何护城河的公司，例如嘉华影业这家集团，恒信虽然有董事席位，但并不亲自管理。

　　且最重要的是。

　　就算嘉华影业集团是华夏排名前三的影视制作发行公司，但那又怎么样呢。

　　它有什么技术壁垒吗？

　　老百姓或者华夏、东南亚失去嘉华影业集团会有什么影响吗？

　　几乎没有任何的影响！

　　这不是100年前的华夏了，如今的华夏完全有能力消化没有恒信的后果。

　　就算恒信把全部资金抽走。

　　华夏也不会受什么伤。

　　反倒是恒信就真的只剩钱了。

　　而钱这东西，赚到手不是最重要的，守住了才是最重要的。

　　这也是华炳耀让华炳承死也要死在华夏的缘故，华夏就是他们华家的后路。

　　华家和狮城这些年一直在开辟华夏的市场在不断合作，尤其是经济上。

　　他的想法是，如果西方制裁他们他们也能活下去，靠着华夏的市场活下去。

　　在护城河方面的努力，恒信这些年也一直在做，投资了很多科技公司，投资了很多制造业，投资了很多商贸公司。

　　但如果说恒信是在徐徐图之。

　　那么NSC就是快刀快马！

　　华炳耀已经准备下次竞选，那恒信的徐徐图之就相对来说有些慢了。

　　可恒信是华家的退路，他舍不得恒信去快刀快马、去赌华夏和西方的态度。

　　而这个时候NSC出现了。

　　NSC明面上是陈澈的公司，他快刀快马跟华家没有太多的关系，但NSC又是秦雅南的企业，华炳耀还真的心动了。

　　现在NSC只是一个金融公司，但未来掌握科技技术和制造业岗位的时候，华夏和西方自然会注意到它、紧盯它。

　　到时候NSC的下场是什么。

　　可跟华家没有任何关系。

　　在NSC之前，华炳耀不是没想过暗度陈仓推一个傀儡，但这个任务又要信得过、又要有能力、又要敢打敢拼。

　　这个条件太苛刻了。