最强合成旅 第411节
陈军下令提前把装备做好保养，起码能够在最大程度上保证车辆装备，在演习中出岔子的概率。
最主要的是……
陈军上辈子看过很多新闻，知道俄军那边冻土的恐怖威力。
演习的时间正好选在冬季过去，春天来临冻土即将要融化的时间点上，俄军还没有告知具体演习地点。
要是俄军选的演习场有冻土区……
钢七营的车辆如果没有提前保养好，陈军还真担心到时候出大麻烦。
作为一支全机械化的合成部队，要是车子全部陷到了冻土融化的泥里出不来，那等同于战斗力砍掉百分之八十。
钢七营全营进入最后准备阶段，需要的物资和装备其实还挺多。
在这关键时刻。
上下齐心的价值，得到了淋漓尽致体现。
首都战区的首长们也很重视，钢七营能代表中国前往俄国参加演习，期望钢七营能够不辱使命完成任务。
钢七营能够在演习中表现好，那也是在涨整个首都战区的脸。
所以对于钢七营送上来的申请，所要求的各种物资装备等等，非常的给面子，直接是大开绿灯。
战区大首长亲自批复……
只要是钢七营需要的任何物资，都必须想办法最快速度满足。
要坦克有坦克，要火炮有火炮，要导弹车有导弹车，要雷达车有雷达车，要电子干扰就给电子干扰车……
主打一个只要你要我就给。
并且还会在最短的时间内走完流程，二十四小时内就把钢七营所需要的物资，送到钢七营装备到连队。
在首都战区的鼎力支持下，钢七营的准备工作非常圆满。
当时间来到3月30号。
钢七营已经是万事俱备，车辆全都被擦得蹭光瓦亮，物资补给一应俱全，战士们精神状态爆棚。
当钢七营上下近千号人，在陈军、高城和马天祥等人带领下，在训练场排成方阵。
集团军大首长亲自来到现场，站在台上为钢七营发表了践行之词，以表达上级领导对钢七营的期望。
这还是高首长第一次来钢七营，既满足了全钢七营的好奇心，也进一步激发了战士们的士气。
随后代表战区过来的一星首长，T师长叶正军等人也陆续上台讲话。
能够让从战区到下面的领导，全都上台送上践行的祝福和期望，恐怕也就这历史上第一次陆军出国。
其代表的意义实在是太特殊，甚至能在历史上书写一笔。
怎能不让大领导们心动。
等手掌门一圈话说完下来，正式出发时间也到了。
在军乐队高亢激昂的音乐陪伴下，在一众手掌的目光注视之下，钢七营全营战士快速登上卡车，向着火车站方向而去。
等全营战士们来到火车站，军列上早就停满了钢七营的战车大炮。
战士们从卡车上一跃而下，在各班班长的带领下，找到各自连队所在位置，很快再次汇聚成方块阵。
不管到哪里都不会乱，不会像一群鸭子挤在一起，都能迅速的组成标准方阵。
这就是中国军队的“纪律”！
全世界找不出第二家。
“全营都有了，按照预定的方案，各连迅速组织登车。”
高城已经迫不及待参加演习，根本就不想再说什么话，等全营整理完成队伍，干脆利落的下达登车指令。
昨天就已经分配好的各连，几乎同一时间想起了指令。
“一班，跑步走。”
“二班，跑步走。”
……
在一声声标准的队列口令下，在站台上列好的方阵迅速瓦解，化为一条条小长龙，奔赴各个车厢入口。
在火车抵达目的地之前，车厢纪律由各连连排长负责。
陈军和高城为首的营部众人，不需要再去负责下面的这种小事，而是陪着战区派来的代表团，走到了最前面的车厢里。
战区派来的代表团只是一部分，后续还会有其他人员加入进来。
毕竟是国与国之间的军事演习，所涉及的层面太高，等到了俄军境内之后，需要相应的人去与之对接。
所以不仅战区要派人，JW相关部门和外交部门，也都会派人一起前往。
第345章 开局下马威？
钢七营作为“超级加强营”，装备物资比两个常规营还要多。
军列为了装下所有物资和人员，平板、客运和罐头车箱加起来，连绵数百米长，超过了六十节。
从基地火车站出发到俄罗斯，陈军记忆中有好几条铁路过去。
可仔细对了一下时间，发现基本都是2000年以后发展的，现在这个阶段，好像就只有两条铁路。
还都是百多年前修建的。
铁路这玩意只要底层修好了，一直有做保养的话，寿命还是非常长的，运行一百多年不是什么稀奇事。
不过具体铁路线怎么跑，陈军还真就没有一点记忆。
毕竟他没跑过东三省这边。
只有那看不着摸不到的第六感，在强烈的向陈军释放一个信息——那就是这一趟火车会非常遥远。
实际上也确实非常遥远，远到让钢七营的战士们都快吐了。
军列在内蒙古的火车站出发，先要一路向西抵达首都火车站，在这里中转换铁路前往北方的哈尔滨。
从BJ到哈尔滨铁路1300多公里，钢七营的战士们坐在硬邦邦座位上上，硬生生的摇了一天一夜。
到哈尔滨路程才仅仅走了一半，接下来才是真正铁屁股的开始。
从哈尔滨这个地方换到滨州铁路，军列又需要开将近一千公里的路程，才能抵达边境城市满洲里。
这一千公里又是将近一天。
到了这里算是走完了三分之二，火车需要满洲里铁路口岸正式入境俄国，军列通关比客运火车要复杂的多。
哪怕是俄国主动邀请的中国，且火车站有中国代表团去负责处理。
前后也花了将近半天。
主要原因是火车抵达这里时，已经是深夜的十一点多，大晚上的没人对接走程序，只能在口岸等到第二天早上。
普通旅客可以下去找个旅馆休息，或者是躺在卧铺上舒服的睡觉。
而钢七营的战士们没办法这样，他们只能继续发扬我军吃苦耐劳精神，继续硬撑着在硬座上锻炼铁屁股。
等到第二天上午走完程序，火车通过口岸前往俄罗斯境内。
具体去哪里没有人说，
起码陈军和钢七营战士们不知道，可能只有中国代表团的首长们知道，陈军只知道又坐了十多个小时火车。
等终于接到了上级的命令，各连准备收拾东西下车时。
钢七营的战士们都要高兴疯了，等火车停下终于能下车踩到地上，舒展几乎都已经要硬化的身体，猛吸几口还带着凉意，进入鼻腔还凉飕飕的空气时。
钢七营战士们都只有一个感觉——
活着的感觉真好！
在火车上颠簸过来的这一路，钢七营的战士们全被塞在狭窄的火车里，那感觉是真的比坐牢还难受。
感觉自己都要死了，灵魂都飘起来了。
陈军同样是无比的感慨，这辈子他还是第一次，坐纯硬座加起来近四天时间，路程加起来超过三千公里不止。
难受的是这年头的火车跑的又慢，尤其是这列军列拖了超过六十节车厢，速度根本就没法跑起来。
最快速度没超过八十公里，平均下来也就六十公里。
哪怕火车一秒钟不带停的跑，三千多公里也要跑五十多个小时，换算下来就是要跑整整三天两夜。
再加上军列途中虽不用停站接客，可战士们需要一日三餐吃饭供应。
军列一天最少也得停三次以上，为火车添补足够的食物和饮水等等，每次停车都是十五分钟以上。
这里就要浪费一两个小时。
在过口岸的时候又拖延了半天。
所有的时间全部加到一起，30号出发的钢七营，在毛子这个不知名火车站下车，时间已经来到了4月3号。
坐硬座四天四夜终于下车，钢七营的战士们都以为，应该是已经到了目的地。
都已经做好了抵达训练场，在最短的时间内帐篷给他拉起来，把行军床支起来，躺上去好好睡一觉时。
负责对接的毛子军官跑过来，告诉钢七营最高长官高城，距离演习场还有100公里。
这次连火车都没得坐了，更不存在舒适的大巴车，作为全机械化合成营，只能靠自己一路“机械”过去。
“卧槽！这群孙子，玩人呐！”
代表团的首长有卧铺车厢，高城和下面的战士是一样的，都是坐硬座过来的，现在屁股都坐麻了。
听到还要开一百多公里装甲车，高城气得脸色铁青，几乎要勃然大怒。
要不是现在出国了要注意形象，就高城那火爆的脾气和性子，过来传话的毛子军官，多少要挨一顿骂。
奈何现在在人家地盘上，代表他的手掌也没有出来说话。
人家说什么，那就只能那么办。
“等演习开始了，看我不好好揍你们，这群王八犊子。”
高城最终还是选择了忍气吞声，嘟囔着骂骂咧咧的下去做安排，让全营在最短的时间内进入机动状态。