亮剑金陵十三钗 第130节

　　他很清楚，先进的战机固然强大，但真正能发挥其威力的，还是驾驶它们的飞行员。只有将人与装备完美结合，才能形成最强的战斗力。

　　在这股空前高涨的学习热情驱动下，仅仅五天时间，这些原本对F4U“海盗旗”还一无所知的中国飞行员们，就已经对这款先进战机的基本性能和操作要领有了相当深入的了解。他们将所有的飞行数据、操作规程、应急预案都牢牢地刻在了脑子里，甚至在梦中都在模拟着驾驶“海盗旗”翱翔蓝天的情景。

　　飞行员们的努力苏耀阳清楚的看在眼里，在确认他们对“海盗式”战机的基本理论知识已经掌握得差不多之后，他便果断地做出了下一步的安排。

　　他将这三十七名飞行员，正式编为海盗飞行大队，下属三个飞行中队。

　　考虑到程如风的资历、威望以及丰富的空战经验，苏耀阳任命他为这支新组建的“海盗飞行大队”的大队长，并兼任第一飞行中队的中队长。

　　叶启元因为其出色的飞行天赋和在年轻飞行员中的影响力，被任命为第二飞行中队的中队长。

　　凤鸣谦则因为其沉稳细致的作风和组织协调能力，被任命为第三飞行中队的中队长。

　　每个中队下辖十二架F4U“海盗式”战斗机。

　　编制确立之后，苏耀阳并没有让他们立刻投入高强度的战斗任务。

　　毕竟再先进的理论知识，也需要通过实际操作来巩固和检验。

　　尤其是像F4U“海盗旗”这样马力强劲、操控特性与他们以往驾驶过的飞机截然不同的高性能战机，更需要一个循序渐进的适应过程。

　　因此在接下来的几天里，他先安排这些飞行员们进行地面滑行、起降训练以及基础的编队飞行练习。

　　等到飞行员们真正熟悉了“海盗旗”的“脾气”，能够熟练地驾驭这些钢铁猛禽之后，才会让他们执行真正的作战任务。

　　不过，前线的战况却不等人。

　　自从杜立特率领的那支由P-47“雷电”战斗机组成的“雷电大队”投入战斗以来，虽然有效地遏制了日军飞机对五台山一带的袭扰，并取得了一定的战果，但毕竟兵力有限。

　　他们不仅要负责五台、襄定、忻县以及周边一带的空中巡逻任务，有时候还会接到晋绥军、八路军等各部友军的求援，请求他们提供空中支援，甚至偶尔还要客串一下对地攻击的角色。

　　长时间高强度的升空作战，已经让杜立特和他的队员们感到有些疲于奔命，P-47“雷电”战斗机的损耗和维护压力也日益增大。

　　因此，苏耀阳决定，等到程如风他们对“海盗式”战机再熟悉一段时间后，便立刻将第一和第二飞行中队，也就是程如风和叶启元所带领的两个中队，投入到山西西部周边的日常巡逻和警戒任务中去。

　　他们的首要目标，是分担杜立特所率领的“雷电大队”的防空压力，确保五台县为中心的三四百平方公里区域的安全，同时，也通过这种相对低烈度的实战巡逻，让飞行员们进一步熟悉F4U战机的性能，积累空战经验，为将来可能爆发的更大规模的空战做好准备。

　　至于凤鸣谦率领的第三飞行中队，则暂时作为预备队和训练部队，继续进行更高级别的战术科目训练，例如空战格斗、对地攻击、以及与P-47“雷电”中队的协同作战演练等等。

　　就这样，在金沙岭机场那片戒备森严的后方停机坪上，引擎的轰鸣声开始逐渐取代了飞行员们朗读手册的声音。

　　一架架崭新的F4U“海盗式”战机，在它们主人的驾驭下，开始笨拙而又坚定地在跑道上滑行、起飞、降落……

　　虽然最初的几次尝试，难免会出现一些诸如滑跑偏离跑道、降落姿态不稳、编队飞行间距过大等小失误，甚至还有个别心急的年轻飞行员因为操作不当，差点把飞机开进旁边的草地里，引得地勤人员和在旁观观看的美国佬们一阵鸡飞狗跳甚至骂娘。

　　但这些小小的挫折，丝毫没有影响到飞行员们高涨的热情。每一次成功的起降，每一次平稳的滑行，都会引来停机坪上一片欢呼和掌声。

　　他们就像一群刚刚学会走路的孩子，虽然步履蹒跚，却对探索这个全新的世界充满了无尽的向往和勇气。

　　…………

　　金沙岭的清晨，总是带着一丝特有的凛冽。

　　稀薄的晨雾如同轻纱般笼罩着连绵的山峦和初具规模的机场，尚未完全散去的寒意刺激着人们的神经，让人不由得精神一振。

　　停机坪上，两架深蓝色的F4U“海盗式”战机，如同蛰伏的猛兽，静静地沐浴在熹微的晨光之中。

　　它们那独特的倒鸥翼线条在晨雾中显得有些朦胧，机身上尚未干透的露珠，在微弱的光线下闪烁着细碎的光芒。

　　程如风，这位新组建的“海盗飞行大队”的大队长兼第一中队中队长，此刻正站在其中一架“海盗旗”的左侧机翼下方。

　　他身着厚实的黄绿色飞行夹克，头戴飞行帽，护目镜推在额头上。

　　脸上带着一丝只有在即将投入战斗或飞行前才会有的专注与凝重。

　　在他旁边，同样装束的，是他的僚机飞行员，一名叫做赵铁柱的年轻少尉。

　　赵铁柱虽然年纪较轻、但飞行天赋极佳，性格憨厚勇猛，因为一手精准的射击技术和不怕死的拼劲，被程如风特意挑选为自己的僚机。

　　今天，是海盗大队正式成立以来进行的第一次例行巡逻，要说不紧张那是不可能的。

　　此刻，赵铁柱的脸上也充满了难以抑制的激动，他一边仔细地检查着自己座驾的轮胎和起落架，一边时不时地抬头望向程如风。

　　“铁柱，检查得怎么样了？”程如风的声音低沉而有力，打破了清晨的宁静。

　　“大队长！一切正常！油料满仓，弹药充足，机体各部件完好！”赵铁柱挺直了腰杆，大声回答道，声音因为兴奋而略微有些颤抖。

　　“很好！”

　　程如风点了点头，目光扫过赵铁柱那张因为激动而微微泛红的年轻脸庞，沉声说道：“记住我跟你说的，‘海盗式’马力大，脾气也烈，起飞的时候一定要稳住，柔和地推油门，注意修正方向。

　　今天只是例行巡逻，一切以熟悉飞机性能和协同配合为主，不要轻易冒险，明白吗？”

　　“明白！大队长！”赵铁柱用力地点了点头。

　　程如风不再多言，他伸出手，拍了拍赵铁柱的肩膀，然后转身，目光投向了自己座驾那高大的机身。

　　这些天，他几乎将所有的时间都花在了这架编号为“海盗一号”的F4U上，对它的每一个部件、每一个特性都了如指掌。

　　但当他正式驾驭着这架战机翱翔，正式担负起保卫祖国领空的职责时，他的心中依然会涌起一股难以言喻的激动。

　　他深吸一口气，感受着清晨寒冷而清新的空气涌入肺部，然后迈开坚定的步伐，走向了登机梯。

　　地勤人员早已将轻便的铝制登机梯搭在了“海盗旗”左侧翼根后方的机身上。

　　程如风踩着登机梯，三两步便登上了机翼。

　　他没有立刻进入座舱，而是先绕着座舱边缘走了一圈，仔细检查了座舱盖的滑轨、天线的连接以及机翼表面的情况。

　　这是他多年飞行养成的习惯，无论多么先进的飞机，细致的飞行前检查都是必不可的。

　　确认一切无误后，程如风这才敏捷地翻身跨入了略显狭窄的座舱。

　　F4U“海盗式”的座舱视野因为其独特的长机头设计，在地面滑行时前方视野并不算太好，但一旦升空，那高高在上的座舱位置和宽大的气泡式座舱盖，将为飞行员提供绝佳的空中视野。

　　程如风熟练地将自己固定在座椅上，系好安全带，那宽厚的伞包紧贴着他的后背，给他带来一种踏实的感觉。

　　他的目光迅速扫过眼前密密麻麻的仪表盘：空速表、高度表、升降速度表、发动机转速表、油量表、增压压力表……每一个仪表的数据，他都了然于胸。

　　他的双手如同拥有记忆一般，在各个开关和控制杆之间熟练地操作着。

　　“咔哒，咔哒，咔哒……”

　　一连串清脆的开关拨动声在狭小的座舱内响起。

　　主电源接通，燃油泵启动，磁电机打开……

　　随着他的操作，座舱内的仪表盘逐个亮起了微弱的指示灯，如同沉睡的巨兽被唤醒了神经。

　　程如风戴上耳机，调整好喉部送话器，按下了无线电通话按钮：“塔台，塔台，海盗一号请求启动发动机，完毕。”

　　耳机中很快传来了塔台指挥员清晰的回应：“海盗一号，可以启动，风向西北，风速三米，跑道畅通，完毕。”

　　“海盗一号收到，完毕。”

　　结束与塔台的通话，程如风的目光转向了发动机启动面板。他的右手握住了启动摇把，左手则放在了油门杆和混合气控制杆上。

　　“铁柱，准备好了吗？”他通过内部通话频道问道。

　　“报告大队长，准备完毕！”赵铁柱兴奋的声音从耳机中传来。

　　“好！按程序启动！”

　　程如风深吸一口气，右手猛地向下压下了启动摇把！

　　“嗡——呜——”

　　惯性启动轮发出一阵沉闷而有力的旋转声，带动着那台巨大的普惠R-2800“双黄蜂”十八缸星型活塞发动机开始缓缓转动。

　　“吭哧……吭哧……”

　　发动机的活塞在气缸内开始吃力地运动，巨大的四叶螺旋桨也随之开始缓慢地转动起来，如同一个刚刚睡醒的巨人，在伸展着筋骨。

　　程如风全神贯注地注视着发动机转速表和汽缸头温度表，同时用左手精准地控制着油门和混合气的比例。

　　“噗！噗！噗……”

　　几声轻微的点火声传来，紧接着，一股黑烟从发动机排气管中喷涌而出！

　　突然！

　　“轰——！！！！”

　　一声震耳欲聋的咆哮猛然爆发！

　　如同沉睡的火山在一瞬间苏醒！如同被囚禁的怪兽挣脱了束缚！

　　那台拥有两千匹马力的“双黄蜂”发动机，在程如风精准的操作下，成功点火！

　　巨大的螺旋桨开始疯狂地旋转起来，卷起强劲的气流，吹得停机坪上的尘土和杂草四散飞扬！整个机身都因为发动机强大的扭矩而微微震颤着，发出一阵阵令人心悸的金属共鸣声！

　　程如风感受到座椅传来的强烈震动，以及发动机那狂暴而富有节奏的轰鸣声，他的嘴角不由得勾起了一抹自信的笑容。

　　这就是“海盗”战机！这就是力量！

　　几乎在同时，赵铁柱驾驶的那架“海盗”也成功启动了发动机，两台“双黄蜂”引擎的咆哮声交织在一起，如同两头苏醒的猛兽在互相呼应，响彻了整个金沙岭机场！

　　地勤人员迅速撤掉了登机梯和轮挡。

　　程如风的目光扫了一眼仪表盘，确认各项参数正常后，再次呼叫塔台：“塔台，海盗一号、海盗二号请求滑行至起飞线，完毕。”

　　“海盗一号、二号，可以滑行，注意地面引导，完毕。”

　　“收到，完毕。”

　　程如风松开刹车，轻轻推动油门杆。

　　“海盗”那庞大的机身开始缓缓地向前滑动。

　　由于其独特的长机头设计，飞行员在地面滑行时需要通过S型路线来观察前方情况。

　　程如风熟练地操纵着方向舵和刹车，让飞机以一个优雅的“Z”字形，沿着地面引导线的指示，朝着起飞跑道的起点滑行而去。

　　赵铁柱的“海盗二号”则紧随其后，保持着安全的距离。

　　滑行过程中，程如风不断地通过左右摆动机头来观察前方的跑道情况，同时感受着飞机在地面上的姿态和操控感。

　　很快，两架“海盗旗”便抵达了起飞线的等待区。

　　程如风再次检查了襟翼、配平片等设置，然后向塔台发出了起飞请求：“塔台，海盗一号、二号已到达起飞线，请求起飞，完毕。”

　　“海盗一号、二号，可以起飞，祝你们飞行顺利，完毕。”

　　“海盗一号收到！铁柱，准备好了！”

　　“准备好了大队长！”

　　程如风深吸一口气，将油门杆缓缓地向前推去！