华娱:成资本了还不能放纵吗? 第764节
腾讯微视砸了几百亿,都没什么水花,当然未来也不是没有翻盘的可能性。
因为后来的抖音广告实在是太多了。
多到能让人头皮发麻。
滑三条视频就有一个广告,剩下的三条说不定都暗广,太过恶心用户了。
企鹅的看看微信短视频后来反而渐渐追上了抖音的脚步。
不过目前短视频的风口才刚刚开始。
等企鹅意识到短视频正在疯狂吞噬网民的在线时长,动摇社交根基时。
字节跳动已经是一个估值数千亿美元超级巨头了。
那时候企鹅已经完全搞不定字节了。
而且就算现在企鹅投资字节,估计张一鸣也不会同意。
因为他已经拒绝过企鹅的投资了。
张一鸣那个人,很早就明确表态不站队,不是正对企鹅,而是别的巨头投资他也是这个态度。
米哈游是让企鹅从看不起到买不起,而字节跳动则是让企鹅从看走眼到打不过。
特别是字节跳动,是能在未来能把企鹅从神坛上拉下来的神仙。
李洲越想,眼睛越亮。
“如果,我现在给小马哥打个预防针,或者干脆做个局,引诱企鹅去跟这两家公司死磕。”
“短视频这块蛋糕,利润高到让人发指。”
“我手里有红果视频,虽然现在主打中长视频,但如果我能借助其他优势,在抖音和快手还没彻底垄断市场之前。”
“利用红果的流量孵化出一个短视频生态……”
李洲算了算自己现在的家底。
他现在手里的现金和资源,可比当年的张一鸣起步时要雄厚得太多了!
张一鸣能做成的,他凭什么不能虎口夺食?
“不仅要夺,还要拉着企鹅一起。让企鹅在前面当炮灰,去跟字节拼个你死我活,红果在后面猥琐发育。”
不过,这个计划操作难度极高,稍有不慎就会翻车。
“稳住,不能浪。眼下最要紧的,还是先把明天的瑞幸B+轮融资敲定,再把理想汽车的架子搭起来。”
“等理想汽车和瑞幸咖啡过了这个关键节点,得好好和小马哥谈谈心,多在他面前上张一名和蔡浩雨的眼药。”
想到这里,李洲收回了思绪。
他端起酒杯,脸上露出了一个灿烂的笑容。
“马总,其实关于理想汽车的发展,可能和你想的有些不一样。”
“不过另外两家重要的投资方还算认可我的想法。”
“目前只是在天使轮我需求的资金的问题上和我有分歧。”
小马哥心中一动,不动声色地问道:“理想汽车的天使轮估值大概多少钱?”
“不低于两百个亿吧,越多越好。”
“李总,你没开玩笑?”
第314章 研发代替可能出现的垄断
李洲报出融资金额的瞬间,包厢里空气仿佛在一瞬间凝固了。
小马哥那双平时波澜不惊的眼睛,此刻微微睁大,盯着坐在对面的李洲。
坐在一旁的李朝辉也是差不多的眼神。
“多少?你再说一遍?”
小马哥的声音里带着一抹难以掩饰的荒谬感。
“两百个亿。马总,您没听错,我说的是人民币,不是美金。”
李洲神色自若,甚至还顺手夹了一筷子面前的凉拌海蜇,吃得津津有味。
“两百亿,这还是天使轮?”小马哥属实被李洲的胃口给惊到了。
他感觉李洲真把企鹅当成后山的印钞机了,觉得企鹅的钱是大风刮来的。
要知道,前阵子他刚投了李兵的蔚来,那也才不过投了几千万美元。
折合人民币也就几个亿。
李洲一开口就是两百个亿,这还只是天使轮,这何止是狮子大开口,这是打算把整只狮子连皮带骨吞下去啊。
李朝辉也在一旁搭腔,语气里充满了不可思议:
“李总,两百亿人民币,放在现在的资本市场上算是巨款了,特斯拉天使轮都没要这么多钱吧?”
面对两位大佬的质疑,李洲却显得异常平静。
他放下筷子,端起茶杯喝了一口,润了润嗓子,这才不急不慢地笑了起来。
“马总,李总,我话还没说完呢。”
李洲淡笑,眼神里透着一股超乎年龄的深邃。
“我说的两百个亿,是理想汽车整个天使阶段的目标融资额,可没说让企鹅一家把这笔钱全掏了。”
“而且,这笔钱也绝对不是一次性到账的。造车是个什么吞金兽,两位心里应该比我更清楚。”
小马哥看了他一眼:“哦?那你的意思是?”
“我只是想把整个天使轮的时间拉长,如果你们同意我的报价,那就可以分阶段看理想汽车的进度打钱。”
“这些钱不需要一次性到账。如果你们对理想汽车的进度或者成果不满意,可以随时停止注资”
李洲这招跟蔚来的李兵学的。”
蔚来的天使轮和前期的几轮融资,前前后后拉锯了差不多两年半的时间。
在这期间,李兵凭着他那张能把死人说活的嘴,还有他在易车网积累的人脉,硬生生从各路资本手里抠出了两百多个亿。
李兵这个人,在融资上的天赋确实是点满了的。
蔚来的高端路线,也确实被他用真金白银给砸出了一条路。
两百多个亿,听起来像个天文数字,但如果把这笔钱放到造车行业上来讲真不算多。
算下来,两百亿人民币,折合美元也就三十亿左右。
瑞幸咖啡在资本市场上的估值,都已经跑到二十七亿美元了。
不过瑞幸确实有些特别。
发展方向是互联网裂变模式,是快消品。
它的投资周期短,见效快,哪怕失败了,清盘退出的成本也相对较低。
汽车是重工业,理想汽车目前还处于最前期的研发阶段。
连一辆能跑的样车都拿不出来。
一个完全没有经历过市场检验,没有通过碰撞测试,没有拿到生产资质的项目,在天使轮给到两百亿的估值定位。
从风险投资的角度来看,确实太高了。
资本们也担心万一理想的第一款车销量不及预期,或者在研发阶段出了什么重大事故,前期砸进去的这几十个亿。
可就真的连个响都听不见,直接打水漂了。
李洲看着小马哥那张写精明的脸,心中不由得暗笑。
在商业世界里,资本都是双标的。
企鹅自己在商业版图上的扩张是什么样的一种节奏?
这些年在游戏,文娱还有其他领域的投资,哪一次不是买买买?
而且他们在研发上的投入,每年的财报上都是几十上百亿地往下砸。
轮到自己身上,就是高瞻远瞩,战略布局。
轮到创业者身上,就希望用最少的钱,办最大的事,最好还能在短时间内给他们带来几十倍的回报。
这个世界上,有既想让马儿跑,又想让马儿不吃草的好事吗?
如果有,那那些创始人为什么不自己单干,还要拿你企鹅的投资干嘛?
都说企鹅的资源多,流量大,投了谁谁就能上天。
但实际上呢?企鹅内部山头林立,各个事业群之间壁垒森严。
企鹅投资的企业需要企鹅的流量和社交链去推广的时候。
微信那边理不理,恐怕还得看人家的心情。
所以,对于理想汽车来说,钱,才是最实在的安全感。
小马哥虽然被李洲的口气给惊道了,但还是问道:
“如果天使轮想融两百亿,到底打算怎么花?”
李洲正了正神色,语气变得认真:“马总,理想要走的路,和蔚来完全不同。”
“蔚来会不会成功,我并不清楚,我也不关心他们走什么样的路线。”
“但理想有自己的预先设计好的发展路线。”
“这笔钱,我们要用来研发自主的底盘架构,整车电子电气架构,智能座舱系统,以及自动驾驶算法。”
“同时,我们还要在早期就布局自建的智能量产工厂。但这还不是最花钱的地方。”
“我准备同步启动自研电池项目,并建造属于理想汽车自己的电池研发实验室和量产工厂。”
小马哥这下是真的有些被惊到了。
“你要自己做电池?还要建电池量产工厂?”
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