主公，你要支棱起来呀 第693节

　　“所以纵览我一步步踏入的所有生意，都是在利用不同地区间的成本、价差在谋取利润，这也是为什么我会介入参与到克莱斯勒汽车的亚洲代工厂建设，这要从我怎么莫名其妙的成为中国内地第一家花旗汽车厂副总经理的经历说起……”

　　这尼玛不跟说书似的，所有人都听得聚精会神。

　　甚至都不用展示秦羽烨跟大佬合照了，让卫东观察到这里各位听见花旗副统领的神情，绝对没有克莱斯勒那位总裁的反应，淡然得多。

　　“这个汽车厂我不是很在意，就像我对中国内地的市场不太感兴趣，穷得买不起什么东西，合格的商人应该关注利润，奥义这两年都促使我在思考这个问题，那边是巨大的廉价劳动力，这边有巨大的消费市场和产品，怎么从中找到利润点呢，建立代工厂成为花旗企业最好的生产基地，可能是个选择。”

　　这都是事实，谈不上自黑，哪怕四十年后内地十几亿人的消费都不如两三亿花旗人的大手大脚。

　　很多内地外贸工厂四十年后都还只盯着北美市场。

　　所以让卫东说来简直情真意切：“东瀛汽车为什么可以行销全世界，不就是因为价廉物美吗，一个中国汽车工人的月薪三十美元都不到，底特律工人要三千多美元，这造出来的车成本能一样吗？”

　　一百倍！

　　这里面固然撇开了物价消费水准谈收入有点耍流氓，两百来块钱的月薪其实在内地这会儿已经绝对是高薪了。

　　但听起来很震撼啊。

　　史蒂夫都跟着附和举例了，苹果公司是上市公司，那么所有生产经营年报表都是公开的，加州工厂现在是主力，前两年投资两亿美元在爱尔兰兴建欧洲工厂，可到现在为止也就是个组装厂。

　　而投资七千万美元的沪海工厂，现在已经能承担起大约五分之二的生产，成本更是比加州工厂低得多，所以第二期的沪海工厂正在扩展，甚至要新建鹏圳工厂，形成三大代工厂规模。

　　让卫东甚至指了指坎普：“这是我的体育大使，他将带领年轻的花旗青年篮球队在亚洲地区到处征战，目的是什么，是展现花旗强大的全方位实力，推销苹果电脑跟克莱斯勒汽车，我有信心协助苹果电脑、克莱斯勒汽车生产出更多更好更便宜的产品，抢占所有能抢占的全球市场，这就是我的作用。”

　　没错，让卫东现在把自己定义成了代工大王。

　　包括软件：“所以史蒂夫推荐的功夫软件，我也将秉承同样的方式，最高端最有能力的人才当然集中在花旗，所有低级劳动密集的部分留在中国，越是需要大量中低级劳动力来完成的工作，对比产生的利润差距就越大，这方面我全都听史蒂夫以及各位先生的安排，竭诚提供服务。”

　　老实说，他这会儿这个姿态要是被拍个小视频放到内地，妥妥的卖国贼买办姿态。

　　国内也还远没有开启“韬光养晦”模式，但让卫东心头有底儿了，这趟出来的时候就看见了苗头。

　　所以完全不介意自己来趟路：“我跟太太都是HK人，我在HK周边有码头、有工业区，全力投资各种配套服务设施，都是为了建设更大更符合品质要求的代工厂，万马德酒店集团、克莱斯勒汽车公司、苹果电脑都将是我全力服务好的合作伙伴，功夫软件更是希望能按照各位的要求做好服务。”

　　秦羽烨吃惊，但也不那么吃惊，更主要是激动亢奋的把丈夫这番态度表达传递。

　　HK人嘛，觉得这种态度天经地义。

　　所以她的翻译用词更加谦卑。

　　金融大佬们甚是满意，因为让卫东这番话就是明摆着把功夫软件交出来，随便怎么操作都行。

　　甚至他透露出来的信息，让各位立刻开始仔细询问克莱斯勒汽车和万马德酒店在亚洲投资的细节。

　　让卫东都知无不言。

　　当然不是提到那是个多么蓬勃发展的市场，而是动不动就吹嘘成自己麾下已经有数万人规模的工厂、销售业务团队：“很穷的，啥都没有，我曾经驾车半年到处做推销运输工作，多次遇见抢匪、盗匪还没地方住，所以必须建立安全舒适的连锁商务酒店，来保证整个体系运转良好，而且也不排除到那些贫穷但原始的地区看风景，没被开发的原始地区还是很能吸引高端游客的，就像非洲大草原或者……”

　　让太太都帮他补齐了，大溪地、亚马逊雨林、印度雪山，这倒是立刻让金融大佬们在脑海里形成了刻板印象，甚至影响了好多年。

　　但这时候最重要的当然是影响了他们对万马德酒店集团、克莱斯勒汽车发展前景的判断。

　　这俩都是上市公司啊。

　　甚至都算是他们持有股份的客户。

　　既有金融机构对产业的投资，也有他们代持的各种狗大户、金融资本的基金投资。

　　这算是提前从侧面了解到这两家企业的细节动向。

　　克莱斯勒目前是花旗第一大车企！

　　不管怎么说也是市值两三百亿美金的巨无霸，苹果公司能在一两个月内就追到跟这种百年巨头差不多的地位，的确是奇迹。

　　现在能知晓克莱斯勒的新动向内幕，更是第一手的评估细节。

　　光是提前对克莱斯勒下重注，都是个收益不菲的事情。

　　说起来还真是巧合，两年前让卫东成为切诺基副总的时候，克莱斯勒还没收购JEEP呢。

　　结果现在鬼使神差的牵扯上。

　　他又没啥股票金融投资的经验，这方面没啥遮掩，让太太哪怕在全民炒股的HK长大，也才二十岁没意识到。

　　就把整个项目的细节透露得七七八八。

　　直到出来史蒂夫才提醒：“这方面你们是不是说得太多了，很可能导致克莱斯勒的资本市场动荡大变化。”

　　让卫东是真心实意的吃惊：“啊，不会影响到这两家厂的迁移吧。”

　　史蒂夫摇头：“难说，汽车工业的大手笔变动很可能会触动些议员的敏感神经，但克莱斯勒前几年濒临破产，现在……实际上在金融资本看来有回光返照的迹象，看似这两年销售业绩还行，都改变不了在整体市场上输给东瀛汽车的局势，所以这个转移到海外代工生产的思路也不能否认，希望不要影响到苹果厂的代工。”

　　让卫东更吓一跳：“怎么会，汽车制造怎么又联系到电脑生产了。”

　　史蒂夫苦笑：“总有人会鼓动要把生产制造留在本土吧，这种声音最能迎合底层选民，而且还有各种进出口配额之类的限制，所以就看议员、两党的政策风向了。”

　　让卫东才乐起来：“原来花旗也有政策影响啊！”

　　史蒂夫没好气的拍拍他肩头：“总体说来挺好，你这个世界代工厂的定位也能便于很多工作展开，行吧，这些资本也能推动关于关贸总协定的认可。”

　　有翻译就是这样，有些词儿很容易醒目或者不醒目，取决于秦羽烨对某些专业术语的词汇量。

　　她个HK女校出身的用语，在各种日常对话肯定倍儿熟，但专业术语还全靠大哥那边从小熏陶出的结果。

　　起码史蒂夫随口提到的这个GATT，她就要仔细询问确认下。

　　花旗这点挺烦人，很喜欢用各种缩写装逼。

　　“General Agreement on Tariffs and Trade，关税和贸易总协定，嗯，也是全球现在大多数国家之间销售贸易的协议组织，中国不在里面，所以很多进出口配额就要受到限制，我们出口牛仔裤必须从东瀛绕，化妆品到现在也没能卖过来，还有苹果代工厂的货物到底算进出口还是代加工，税额相差很大的，都受到这个协议影响。”

　　不提税字还好点，让卫东瞬间头皮就炸了。

　　这尼玛好像就是那个世贸组织协议吧？

　　中国内地改开后崛起的真正分水岭……

　　老子要是在这个事情上作妖，影响了大局才是万死莫赎。

　　这是真正关系到亿万内地劳动人民能不能过上好日子的关键事务。

　　让卫东现在知道自己触摸到什么了。

　　关税可不就是代工最大的束缚么。

第782章 他还是个孩子啊

　　让卫东甚至都没跟史蒂夫多问。

　　相谈甚欢的把电脑代工、声卡公司、软件公司三大部分的活儿交流清楚。

　　离开苹果公司大本营，史蒂夫算是离开自己的皇宫，交流起来也没那么费劲。

　　让卫东又拿到了三亿多美金的分成、预付款、货款、分红、专利使用费。

　　史蒂夫都调侃他要搞个完整的财务公司来梳理这些资金。

　　但重点就是你赶紧回国把电脑产能搞起来，别特么还停留在这里搞汽车和玩篮球了！

　　让卫东哈哈哈的说是。

　　转头回了酒店，都能继续忍住，若无其事收队。

　　所有人一起飞底特律。

　　目的就装逼，让所有建筑生、球队成员都看看老子在汽车城的待遇。

　　克莱斯勒这边果然是管你多少人，全都高规格接待。

　　高级酒店、高级会议厅、高级餐厅。

　　年销售几百亿的大公司，接待预算都是个天文数。

　　让卫东也是来这边重新整编队伍。

　　戴米莫尔居然还在这边跟粱嘉辉他们任劳任怨的充当团队代言人，也真蹭到个给克莱斯勒做广告的活儿。

　　她现在还没大牌到能挑选代言的地步，甚至因为这两年苹果电脑的广告，被挂上了广告明星标签。

　　所以还拍得有点喜滋滋。

　　让卫东有点啼笑皆非的叫他们都撤。

　　老章和老程来联手带领整个国内队伍跟汽车产业链迁移。

　　先切诺基，后道奇600。

　　争取每搬迁一条零部件线到平京，就开工减少相应零部件进口。

　　汽车国产化工作组的年轻人正好开始一茬茬的委以重任，分担这部分零部件的管理工作。

　　切诺基最后全部交给平京汽车总厂的合资公司来管理，其实外方老总柯林斯算让卫东的人了！

　　因为柯林斯是收购前公司的高管，如果不是让卫东开口，克莱斯勒总部现在要抓亚洲代工厂成为核心，那就铁定把他换掉。

　　还是让卫东说已经配合了两年，用柯林斯来总管负责这个庞大的产业链更合适。

　　当初在平京切诺基跟让卫东确实相处不错的柯林斯，差点对让老板鞠躬效忠！

　　然后道奇600轿车线，则由老程当老总来负责。

　　老章负责两边所有产品出口的活儿。

　　让卫东回底特律，主要就是跟这俩分别谈话。

　　老程等于是“辞职下海”，放弃汽车总公司那边副厅级的职务，到这家沪海的国资民企来带队。

　　目前清理出来包含十七家配套厂，一千三百多个零部件生产的庞大轿车产业链！

　　除了不能指手画脚的国资性质以外，所有都是民营化运作。

　　换个人可能会犹豫迟疑，掂量里面的风险和自身得失，老程毫不犹豫的答应下来。

　　借着开车试车，两人在外面聊了好久。

　　再跟老章谈的却不是这事儿：“车辆出口贸易只是个幌子，你把所有精力放到收集关注关贸总协定上……”

　　意外的惊喜是老章居然知道点这方面信息。

　　没有世贸组织WTO一说，身处沪海，天天沉浸在外贸工作中的老章一听就知道关贸总协定，但WTO从来没听说过。

　　让卫东觉得可能是还没发展出来，但老章都从报纸上知道去年国内刚刚申请加入关贸总协定。

　　当然还在冗长的审核中。

　　做外贸的很清楚，这个关贸总协定里面包含的经济交易，差不多占了全球贸易规模的九成以上！