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重生过去当传奇 第1115节

给老支书准备了一些肉,还有香油什么的,这玩意在农村还是比较缺的。

时间匆匆而过,转眼间到了一九八二年,自从老支书来过以后,已经过去了两年。

这两年帝都发生了很大的变化,路上的车多了,这说的当然是汽车,因为神龙汽车已经开始生产。

虽然目前就三种车,但这已经足够。

三款车有两款是轿车,一款越野车,越野车的车型就是后世现代第四代胜达。

叶麟虽然很不喜欢现代车,但是这个车型还不错,所以就被叶麟给借用了。

两款轿车,一款算是中端吃,车型是后世奥迪a6车型,在后世,这个车型可是很畅销的,比较不错。

另外一款轿车是后世福特的福睿斯,当然,这说的只是外形,机器可不是。

不过有一件事还是让叶麟很郁闷的,那就是车价,叶麟把这三款车的交给王慧,让王慧给报上去,没想到还是和前世一样,被打了回来。

叶麟刚开始就想造让老百姓买的起的车,他报上去的价格分别是神龙a6二十万,神龙胜达十二万和神龙福睿斯八万。

可以说这价格已经不低了,这还是他知什么情况,多报了一些,可还是不能被上面接受。

经过来来回回几次报价,价格最后定了下来,神龙a6五十六万。

神龙胜达三十六万,神龙福睿斯二十二万。

刚开始听到这个价格,叶麟差点没有跳起来,可是最后他也不得不接受,没办法,胳膊拧不过大腿。

本来他以为这样的价格根本没人买,但是他错了,这三款车一上市就供不应求。

让叶麟眼珠子差点跌下来,看了有钱人还真不少。

不但如此,还有国外的订单,不知道什么原因,这些订单竟然被上面给推了。

这让叶麟有点想不明白,不过他也没有问。

这两年变化的可不止这些,变化最大的就是摩托车公司,八一年一年,摩托车公司竟然销售了十一万辆。

这是什么概念,如果在后世,一年销售十一万辆,基本上离倒闭不远了,但现在是八十年代。

最便宜都七八千的摩托车,一年竟然销售十一万辆,按照一比二百二十五计算,这一辆摩托车在后世就是一两百万啊!

而且还还是按照最便宜的说,像叶麟骑的那辆摩托车,一万五千块钱,在后世相当于三百多万。

这说的是一九八一年的,今年销量可能更多,因为现在一年才过去一半,就已经销售八万多辆了。

后面这半年,哪怕赶不上前半年,销售个六七万辆没问题吧!那可就是十五万辆了。

现在帝都大街上,到处都可以看到摩托车,叶麟的摩托车跑到大街上,根本就找不到。

这也是没有办法,因为汽车目前还不让私人买,很多人想买车,要先找一个单位挂靠。

每年给挂靠的单位一笔钱,可就算是这样,还是有不少人愿意买,这让叶麟想不通。

出来摩托车公司,还有就是叶麟的工厂,现在工厂已经生产十几种产品,除了原来的几种,又增加了小食品。

无花果,酸梅粉,牛羊配,唐僧肉,奶糖,足球巧克力等等。

这些都是小孩子比较喜欢的东西,叶麟都给弄了出来,可惜现在还不让建分厂,要不然叶麟还打算在南方,中原建两个分厂,这样的话运输要方便很多。

不让建就不建,这也不是叶麟的性格,所以他已经派人去了深市,别的地方不让建,但是深市一定让建。

虽然远了一点,但这也是没办法的办法,最起码在深市建了分厂以后,南方那一块就不需要从帝都运过去了。

。。。。。。

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第六百章 两年变化

其实在神龙汽车开始生产的时候,叶麟就想弄个出租车公司,但是想了想还是算了,现在的汽车太贵,按照现在的出租车价格,估计十年都收不回成本。

还有就是兄弟们都没有驾照,这个年代考驾照也麻烦,不挂靠在单位根本就考不了。

前世的时候,一直到一九八六年,全国私人拥有的汽车才二十九万辆,但其中百分之九十五以上都是货车。

可想而知私人拥有轿车才多少,也就是说才一万辆而已,这可是到八六年啊,而现在是八二年。

前世八十年代,全国汽车产量控制在计委手里,当时全国的汽车产量是二十二万辆,轿车产量只有四千辆,严重的供不应求。

八二年,当时的中汽公司总经理找到计委的一位主任,提出发展小轿车,这位主任大为光火,称小轿车为资产阶级产物。

当然这说的是前世,这一世不会发生这样的事,因为老人家亲自批示:轿车可以发展。

虽然如此,不过私人购车还是有限制,只能是逐渐放开。

就目前来说,私人买轿车需要各地物资局开票,要不然你就算是有钱也买不到,购车先挂靠单位,以单位的名义买。

当然,如果是有路子的人,还是能通过关系买到的,另外还可以通过关系在友谊商店买到外国使馆的二手车。

还是那句话,这这个时候,有车也不能上路,因为学车同样需要挂靠单位。

没有单位证明不能参加驾照考试,直到八十年代中后期,大量回城知青希望当上驾驶员。

然后通过各种关系,各种途径挂靠单位学车,由于学车人数太多,车管所不得不采取限制措施。

对各单位驾驶员人数以实际拥有车辆数为准,一辆车只能配备两名司机,没车的单位不允许学驾照。

现在就是这种情况,但是叶麟正在想办法,他要把八十年代末,九十年代初出现的专业收费驾校提前面世。

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