明天子 第268节

“而且一般湖水涨到这里位置时候，也不会再涨太多的，如此下游不必遭受洪水，而上游也能留下足够的水，以被旱情时候用。”

朱祁镇看了而今的水位，整个长堤大概高出水面一丈有余。而大堤另外一边，有的地方有水，有的地方干脆都已经干涸了。

朱祁镇会意，而今正是春旱。有这种情况也是正常的。

于谦指着前面的铁门说道：“陛下请看，这一条堤坝之上有六个铁闸，是雨季之前排水用的。”

“一般来说，在大雨之前，就要将六个铁闸全部拉起。将湖水全部放出来，只是三角淀一带地势很低，根本不可能全部放出来。”

这也是于谦无奈的之处。

三角淀这里之所以成为河北最大的湖泊，正是因为地势，如果不是因为地势。他即便是将六个闸门都打开之后，三角淀之中，还有存留相当多的水量。

朱祁镇看着这一个铁闸。铁闸并没有在堤坝之上，而是在堤坝上有一个高台。或者不能完全说是铁闸，而是一个木铁相间的结构，两侧都有城门一般的平行转轮，两侧有一头铁鼠，一头铁牛。应该是配重。

而平行转轮两侧有六头耕牛。朱祁镇一看就知道这个铁闸乃是用畜力拉动转轮才能缓缓的拉起来。

这种机构，与城门之处千斤闸相差不大。

而且朱祁镇听于谦说有六个铁闸，一个铁闸两侧有两处配重，也就是十二，想来这铁闸的雕像，就是十二生肖。

后世十二生肖，仅仅是属相了，但是而今这个时代，十二生肖代表是天干地支，想来用一天十二时辰，一年十二月，这就是无时无刻都要守护。

朱祁镇叹息，他越发感觉到于谦借助天然地利，似乎想将这三角淀改造成水库，他心中暗道：“也幸亏放不完，否则我就担心这个堤坝能不能支撑住了。”

要知道三角淀方圆百里，具体多大，因为三角淀季节性变化，很难统计，但是想想就知道这么多水，压力有多大，简直是一个天数字。

纵然于谦在这一条堤坝上下了血本，从打地基开始，就不惜代价，要知道重修三大殿才用了七十万两，这一条看似平平无奇的大堤，造价近乎三大殿的三倍了。

但是朱祁镇并不觉得，这个时代的施工工程，能承受这么大的水压。

不过，即便如此，朱祁镇对这一条堤坝还是十分感叹。中国人并不是到了二十一世纪，才变成了基建狂魔了。

如果看历史上的营造工程，就知道中国人天然有这方面的基因。于谦又继续介绍，他治理三角淀上面的作为。

在修建长堤的时候，他已经先修建一道夯土堤坝，然再向下挖了丈余，因为湖中水浅，几乎是一两尺就出水了。

即便是在旱季之中，也是如此。

于谦主持一边排水一边继续挖掘。最终保证了长堤的石头地基，也保证了大坝西侧乃是整个三角淀最低的地方。

但是这并不是治理三角淀中，土方量最大的工程。

他测量多年三角淀的范围，取了一个中间值，让百姓从三角淀之中取土，建立一道长打数百里的堤坝。

这一条堤坝并不是太结实，是寻常的夯土坝，但是土方量却是最大的。

硬生生的将周围垫高了两丈有余。将三角淀之中很多地方，都挖下去半丈有余。于谦还下令百姓在湖中种藕，然后每年旱季的时候，将湖底再挖一遍，泥土都堆积在夯土坝外面。以加固堤坝。

如此三角淀在汛期之中应该不会外溢了。

但是这依然是于谦最担心的事情，无他，三角淀上游河流携带了大量的泥沙，恐怕会在三角淀之中沉淀下来。

时间一长，这湖面就会被填平了。

但是这也是没有办法的事情，只能两项其害取其轻了。

朱祁镇想过治理水利，但是他万万没有想打于谦能将这一件事情做到这个地步。朱祁镇心中暗道：“或者我的时代，是没有土木堡之战，北京保卫战，但是于先生依旧能名垂千古，仅仅眼前的三角淀治理就说明了这一点。只是于先生的评价不是力挽狂澜的名臣，而是与李冰等治水名臣同列，水利史上不得不说的人物。”

朱祁镇还是小窥了治水工程的成就，别的不说，这一道长堤，后世就被成为于公堤维护了河北二百多年水利工程。而正因为于公堤在，因为三角淀再也没有水旱无常，而三角淀，大清河，白洋淀这一点数百里，成为大明北方粮食重要产地之一，被成为天子粮仓。

而且于谦所担忧也是对的。三角淀的存在也成为人力与天地之力争夺的地方，每年春天与冬天，三角淀附近的民夫几乎全部出动。将三角淀掘深

只是到了二百年之后，有了新的手段，兴起了在上游修建水坝的风气，三角淀的水量慢慢不足起来。

三角淀这才慢慢的没落了，后来三角淀只剩下于公堤一带还保存下来了，却有一个名字，那就是西湖。与杭州西湖相比，号称南北西湖。

第二十五章 封滹沱河神

第二十五章 封滹沱河神

看过三角淀再往西，就是连接白洋淀与三角淀的大清河，两侧也是石堤，也就不说了。

倒是在治理白洋淀上面，与三角淀不同。

于谦纯粹是将白洋淀，已经白洋淀附近的洼地，当成了一个泄洪区。

这也是没有办法的事情。

朝廷的资金也是有限的。

只能重点投入。

一路上，朱祁镇最确实发现。大部分河流都有河堤，不过是土堤，都有石堤。还有在大小河边，都有取水处。

也有一道道的水渠排开。

只是有一个问题，那就是几乎所有的河道水位都很低，根本不可能让水自然的流入水渠之中，这个时候，就有大大小小的水车了。

有靠风力的，有靠畜力的，但最多最普遍的还是靠人力的。

有木制的链条连接，两个人并排用脚蹬水。昼夜不停，每一天能灌溉数百亩地，因为水位的高低而有所差异。

至于其余更多的借助水力机械就更多。

还有所谓的打井机。就是用杠杆一头竹竿，竹竿头上有铁尖。一头用大石头压制，两个人坐杠杆之上。

随着重量的调整，将铁尖一下一下的砸进土了，就好像是磕头机一般。将土地松开，也就容易挖掘了。

而且河北大部分地下水很浅，除却极个别地方，也就一两米，甚至不到一米就出水了。基本上一两天就能打出一口水井。

也正是这样的机械，才能在几年之间，将水井遍布整个河北，数以万计。

要知道，在此之前，水井普及根本不普遍，最多是一个村子有一两口。即便是在清末统计，一个县的水井数量，也不过而二百多口。

这也是为什么日本侵华的地图，连水井数量都要标注在地图上的原因。

当然了，这样打出的井都不是深井，真要遇见大旱年头，估计这井水的干涸也逃不过的。

但是而今，河北五河三湖水利系统与田间地头水井无数水井相互结合，即便身构成一个即便上覆盖大部分府县的水利网络。

这一个放在现代简直简陋之极的水利网络，却足以承载朱祁镇太多的想法。

他希望有一天在乘坐马车从驰道南下，两侧看见的就是后世火车看到，一望无际，几个小时都不会变幻的庄稼地。

很多人习以为常，甚至看腻的景色，却不知道浸透着先辈多少汗水与血水。

朱祁镇视察过，大清河白洋淀，并没有多停留。很快就来到了滹沱河。此刻的滹沱河不见往日咆哮，一道长达一百多里的石堤，强硬的将滹沱河的走向从东西，变成了南北。

滹沱河汇入宁晋泊之后，更是开出十二条渠，最长的达数百里，灌溉了好几个县，覆盖范围之大，决计不在郑国渠这样青史留名的水利工程之下。

这也是这一次治水成果，除却三角淀大清河白洋淀灌溉区之外，就是宁晋泊漳河灌溉区，这两大灌溉区占据了直隶粮食产量的百分之八十。

至于其余地方的水利工程都是有的，但是却不如这两地了。

而造就这个工程最大的功臣张经，已经去世了。

就死在正统七年汛期之中。

朱祁镇即便是在宫中也听过这个张经的故事，特别是张经之死，传得神乎其神的，已经被百姓神化了。

据说当时，堤坝岌岌可危，眼看不保。百姓慌忙逃窜，张经拔剑，怒斥龙王，跃入水中，再也不见。

沿河几十里，都没有见到张经的尸体。

但是传言有张经对百姓托梦，言：“滹沱河龙王不听君令，已为我诛，从今之后，滹沱河不为乱也。”

百姓喜欢这个故事，自然两年之内传遍河北。甚至京师之中说书人，都喜欢这个底本，更是有各自的加工。演化成不一样的东西。

朱祁镇倒是知道张经为什么跳河自杀，因为他手中有张经的遗折。

当年水情凶猛的时候，张经怀抱遗折上堤，历经数昼夜，但河堤摇摇欲坠，石堤都裂开巴掌宽的口子。

张经用尽了自己所有能想过的办法，认为如果这样还决堤的话，他即便在活下来，也无济于事，而他已经数次在于谦面前说，与河堤共存亡，食言一次，已经是君子莫大之辱，岂可再乎？

故而张经河堤不可挽回的时候，跳进滹沱河之中。

就在张经跳河后，就放晴了。虽然滹沱河堤摇摇欲坠，但是还是坚持下来了。

朱祁镇也知道，这样给百姓解释，百姓不爱听。

而且百姓已经自发的为张经建立起庙宇，就是张公祠。

朱祁镇这一次来，也顺便下旨，封张经为滹沱河河神。命地方有司四时祭祀。以煲忠义。

看过这两个最大的灌溉区之后，继续南下就到了漳河流域。

在这里朱祁镇看到了决计不一样的场面，漳河的河水并不为两岸所用，朱祁镇自然要问。

于谦立即说道：“运河北段，用卫河河道。而漳河水流入卫河之中，为了防止运河水浅，阻塞运道，故而漳河下游不许灌溉，臣也无能为力。”朱祁镇明知道，于谦给漕运体系上眼药，但是他也不好决断。

运河与地方争水，已经不是一天两天了，甚至从漕运体系建立起来之后，就是如此。特别是越往北方越是如此。

因为越往北，这水就越金贵。

而今朱祁镇不是刚刚登基的朱祁镇了，他自然觉得运河问题太大，占据资源太多了，维持费用都在百万两级别了。

但是在朱祁镇盐税改革之前，二千三百万石粮食，数百两白银，再加上各种铁木等实物税，全部折银，大概也就是一千四百万两上下。

更不要说，二千三百万石的粮税，是每年都手征收到位的吗？

朱祁镇可是太明白，他每年都会因为这样那样的原因，免除一百万石粮食的粮税。

从财政角度上来看，漕运体系实在是无法理解。

周忱在江南巡抚的位置上，协助前平江伯陈瑄，完成了漕运一系列改革，按理说他是漕运的支持者，而恰恰相反。

他在户部尚书位置上不过年余，就变成了海运的支持者。

无他，两者成本差距太大了。

其实在永乐年间漕运的花费还不太多，而且很多花费是由地方承担的，像很多地方劳役的费用，是不会出现在朝廷的账目之中的。

而且正如于谦所规划的，即便是河北的水利体系也是需要日常维护的，于谦是将这个义务转嫁给地方百姓。

因为与百姓的切身利益相关。百姓也乐意出力。

但是运河却不一样了，首先运河违背了水性，运河山东段乃是地势最高的，几乎是用船闸一层一层的将船给抬上来的。

这种情况之下，自然用得时间越长，维护所需要的工程量就越大了。

而之前投入越大，主持漕运的官员就越发不能放弃支持，就比如平江伯陈家，是万万不能接受废除漕运的。

因为废除漕运，就代表了整个漕运体系都要被裁撤，裁员不管是古代还是现代，都是大难题。

更不要说，运河也是有好处的。最少让运河沿岸都繁华起来。