重生香江1981 第882节

薛雨菲认真道：“这个还在研发阶段，关于学习机，需要作大量调查才行。”

薛父听了，也不说话，不知道在想些什么。

对于游戏机，薛父谈不上好坏，不过因为GB掌上游戏机的出现，使得香江很多媒体对杨辰的报道，多了几分针对性评价。

GB游戏机不仅年轻人喜欢玩，小孩子更喜欢玩，而小孩子由于自控能力差，导致出现了沉迷游戏的情况。

虽然这种情况，由于游戏机内容限制，小孩子沉迷不是特别严重，与后世那种真正意义上沉迷网络的人，一个天一个地，但是批评声音却一直不断。

为此，杨辰没有办法，只能让薛雨菲研制一款游戏与学习通用的家用机，也就是后世所谓的小霸王学习机，好借此来消除一些不好的影响。

只是小霸王学习机，按照正常历史进程，需要等到八十年代末，才会真正进入各个家庭，短时间内想要研制出来，还需要花点精力和功夫才行。

薛父之前也只是听杨辰提起过，学习机的具体情况他不是很了解，他只是不愿意看到报纸上，每个一段时间，就被别人借着游戏机针对一次。

……

泰国曼谷机场

在接到置地被拿下的消息后，杨辰第一时间让人订好了返回香江的机票，准备回去亲自接手置地哪家拥有香江地王称号的公司。

这几年怡和也是倒霉，先是被内陆改革开放，准备收复香江的消息，吓得吃不好睡不好，紧接着在精神紧绷状态下，被包船王成功撬了墙角(九龙仓）。

原本怡和以为自己吃了亏，学到了经验，不会再让人有机会割肉，却不曾想，它都把头缩进乌龟壳里了，可还是被人逮了出了。

摁，连皮带肉，狠狠的剐了一遍，真的是一点也不含糊，现在整个怡和就剩下血淋淋的骨架子，好不凄凉。

原本见过西门凯瑟克之后，杨辰以为自己肯定没机会得到置地公司或是怡和洋行，不想老天爷这么给面子，竟然让他踩狗屎运撞上了。

佳宁事件爆发，直接把整个怡和集团坑的姥姥家去了。

说起来，最开始杨辰对佳宁还是有些想法的，不过后来事情多了，也就渐渐忘记了。

再加上后世记忆，佳宁背后都是一群疯子，为了利益连马来西亚裕民银行都敢坑，要知道那可是一个国家的国营银行，胆大如斯，真心不知道该说什么好了。

尤其是后续马来西亚裕民银行派专人过来调查情况，调查人员刚踏进香江，转眼就被人给杀害了，这样一个疯狂的利益集团，杨辰觉得没必要去招惹。

正是出于这种心理，杨辰才一直忍着没有去理会佳宁集团。

当然，这也跟佳宁集团高层识趣，没有骗到他头上来，不然杨辰肯定会分分钟教他们如何做人。

这次郑嗨泉等人顺利拿下置地，多少得益于佳宁集团在背后助推，这也验证了那句，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。

有一个猪队友，也算是怡和的一种悲哀。

在谢国铭等人的送别下，杨辰登上了飞往香江的飞机，泰国这边的事情，到时候他会派专人过来负责。

反正之前该商量的已经大体商量好了，后面的合作细节，也不需要他操心，他留在这里也是浪费时间。

原本谢舒蔓是想跟着他一块去香江玩玩，可惜她的父母已经安排好了让她出国留学，时间上不允许，这让杨大老板不由松了一口气。

倒不是说他矫情，主要是身边有了蓝美人这样一位顶级大美女，普通姿色的女人，杨大老板多少有些看不上了。

再加上家里的女人也不少了，他现在光是处理几个女人的事情，就一阵头大，哪里还有心思去招惹别的小姑娘。

第797章 国泰航空

杨辰这次回香江并没有刻意低调，事先通知了郑嗨泉等人，大家接到消息后，便早早的赶到了机场准备迎接。

拿下置地公司，让杨辰在香江的声势，一时间达到了顶点，香江各大媒体大肆吹捧，就差把李超人的称号，戴到他头上了。

这个年代的香江人，对英国人可没太多好感，所谓的民主，根本就不是那么一回事。

在英国的统治下，香江人压抑了太久太久，每每只要有一点好消息，都能激励大家信心，像收购英资财团这种事情，更是值得所有香江人振奋。

飞机上，杨辰无意间打听到他坐的这次航班是国泰航空旗下的飞机，一时间心思不由活络了起来。

自从他拿下英国航宇公司之后，他就已经决定了进军亚洲航运市场，八十年代亚洲经济高速发展，航运公司可以说是迎来了发展高峰期。

香江作为未来亚洲的金融中心，内陆连接国外的第一窗口，伴随着全球经济发展，商务旅客、游客及货运业务都将会大幅增长。

飞机作为人们出行，货物运输的重要交通工具，其作用不言而喻。

作为一家成立了近四十年的航空公司，国泰航空的业务，早已经遍及亚洲各个国家及地区，现在更是逐步朝着欧美市场进军。

二十世纪末，是亚洲经济崛起的开始，后世很多亚洲公司都是在这个时期突破欧美国家的封锁，进入且参与全球市场分配。

国泰航空作为香江最大的航空公司，拿下它可以轻易夺取亚洲航运市场，如果拿不下国泰航空，这对他在航运方面的布局，会受到很大的影响。

飞机不是小商品，砸钱这种手段，用在这个时期的航运市场，并不合适。

都说伤敌一千，自损八百。

但在航运市场，人家伤了一千，你不损失个两三千，绝对说不过去。

尤其是八十年初人们生活水平还没有后面那么高，出国旅行还没有后世那么频繁，价格战什么的，出行的人太少，根本就玩不转。

要知道一架飞机除了价格贵以外，后期保养也很费钱，这跟货轮是一样的，买来不用，你也得每天掏大笔保养费。

杨大老板很想收购国泰航空没错，但是国泰航空的背景，让他有些头疼，国泰航空并非上市公司，它的股东一共就两个。

其一，泰国航空的母公司，太古洋行。

其二，是一直与杨辰有合作的汇丰银行。

太古洋行持股百分之七十，汇丰银行持股百分之三十，两大英资财团做靠山，依着这个背景，翻遍香江就没有那个人敢打国泰航空的主意。

也正是由于有两大财团的支持，国泰航空近些年来的扩张脚步，才会越来越迅猛。